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온라인 슬롯젝트

Story

01

사람들 인터뷰

플라잉 카

×

사회 인프라 문제 해결

아직 보지 못한 대답을 찾으려는 시도!

온라인 슬롯젝트
회원

온라인 슬롯젝트 회원
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구조 테스트

koji.m

회사에 합류 한 이후, 그는 약 30 년 동안 중공업 제조업체의 항공기 구조 테스트에 참여해 왔습니다. 로켓과 발사체 개발에 대한 경험을 바탕으로 그는 "비행 자동차"개발에 엔지니어로 참여했습니다.
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Tokai District "Experiment Department"Management Management

Koji.t

1998 년 회사에 합류 한 후 그는 엔지니어로 경력을 시작했습니다. 약 20 년 동안, 그는 에어컨 및 냉장 자동차와 같은 냉각 및 열과 관련된 요소를 연구하는 데 주로 관여 해 왔습니다. 약 5 년 동안 그는 실험 및 인증 서비스 부서의 관리 관리자였습니다.

개요

요약

"플라잉 카"는 Skydrive Co., Ltd.가 주도하고 있으며 전 세계적으로 관심을 끌고 있습니다. 우리는 설계, 데모 및 실험, 분석 및 인프라 개발을 포함한 광범위한 기술 지원을 제공하기 위해 개발에 필수적인 "구조 테스트"를 포함하여 항공기와 관련된 경험과 깊은 지식 및 기술을 파견합니다. 제품 개발을 통해 우리는 최첨단 기술 개발에 기여하고 물류 및 운송의 사회적 문제를 해결하는 것을 목표로합니다.

    • 01

      플라잉 카스 x 소셜 인프라 문제 해결

      나는 "고급 기술로 사회 문제 해결"의 비즈니스 모델에 공감합니다.
      "비행 자동차"의 온라인 슬롯을 지원합니다.

      이 온라인 슬롯젝트에서 11 명의 엔지니어가 Skydrive Co., Ltd가 만든 "플라잉 카"의 개발에 적극적으로 참여하고 있습니다. 우리가 개발하는 데 관여하는 "플라잉 카"는 "EVTOL (전기 수직 이륙 및 착륙 항공기)"입니다. Skydrive는 인간이 운반 할 수있는 항공 이동성 외에도 인간의 힘으로 들어 올릴 수있는 무거운 공급품을 운반 할 수있는 산업 "화물 드론"을 개발하고 있습니다. 이 온라인 슬롯젝트의 기초는 예를 들어화물 드론과 같은 사회적 문제를 해결하는 것이 포함됩니다. 예를 들어, 산악 지역과 같은 근로자가 여행하기 어려운 지역으로 공급품을 운송하는 데 사용될 수 있습니다. 무인으로 날 수 있기 때문에 근로자가 수하물을 스스로 운반 할 필요는 없으며 운전자 직원 부족과 같은 고용 문제를 해결할 수 있습니다. 비즈니스 모델은 이러한 사회적 문제를 해결하는 데 기여할 수 있다는 가정하에 설계되었습니다. 우리는 회사와 Skydrive가 기술을 통해 작업 스타일을 변화시키고 사회적 문제를 해결하고 지원을 제공 할 수 있다는 사실에 매료되었으므로 엔지니어의 기술 지원 형태에 참여하기로 결정했습니다.

    • 인터뷰 이미지

    • 02

      온라인 슬롯젝트가 시작된 방법/가치 제공

      "디자인", "데모/실험", "분석"...
      틈새 지식과 실적을 가진 광범위한 엔지니어가 파견되었습니다.

      Skydrive의 특히 어려운 시간은이 사업을 시작하는 데 어려움을 겪고 있습니다. Persol Cross Technology에는 중공업 제조업체의 로켓과 발사체에서 일하는 경험이있는 많은 베테랑 엔지니어와 틈새 시장과 깊은 지식과 기술이 있습니다. 우리의 강점은 설계, 데모, 실험 및 분석을 포함한 모든 분야의 전문가를 모을 수 있었고 상황 구성 및 필요한 인원 식별을 포함하여 광범위한 기술 지원을 제공 할 수 있다는 것이 었습니다. 우리는 COVID-19 Pandemic의 영향으로 인해 우리가 참여한 민간 항공기 개발 온라인 슬롯젝트와 같은 상황이 바뀌면 2020 년 7 월부터 엔지니어를 파견하기로 결정했습니다. 현재 참여하는 11 명은 다양한 영역을 가지고 있지만 Matsui가 설계, 분석을 포함하여 광범위한 영역을 다루는 개발 부서에 추가 된 개발 부서에 추가되어 있습니다. 온라인 슬롯젝트 자체의 규모는 입국 당시 약 60 명에서 총 400 명으로 증가했습니다. 지정된 회원은 제품 개발을 통해 이전에 경험하지 않은 최첨단 분야에서 일할 수 있으며 모두 일하기에 매우 행복해 보입니다.

    • 03

      온라인 슬롯젝트 챌린지 포인트 (1)

      12 개의 온라인 슬롯펠러가있는 항공기,
      추력과 권력이 어떻게 배포 되는가는 "알 수없는 영토"에 온라인 슬롯.

      개발 부서에서 수행 한 "구조 테스트"에서 다양한 테스트를 사용하여 전송되는 물체에 적합한 추력으로 모터 및 프로펠러를 선택합니다. 실제 기계에 설치하기 전에 먼저 "테스트 벤치"Whirl Tower Test 장치 (※ 1)를 사용하여 모터 및 프로펠러를 평가하십시오. 그 후, 풍동 테스트 (※ 2) 및 기타 작업은 실제 기계에서 줄어든 스케일 모델에서 수행되었으며 회사는 실제 기계를 개발하기 시작했습니다. 그는 원래화물 드론을 담당했으며 현재 3 대의 공기 이동성 "Skydrive (SD-05 유형) 개발에 관여하고 있습니다.
      헬리콥터에 비해 어려운 것은 많은 온라인 슬롯펠러가 있다는 것입니다. SkyDrive (SD-05 유형)에는 항공기의 무게와 유지 보수 비용 사이의 균형을 고려하여 안전을 고려할 수있는 12 개의 온라인 슬롯펠러가 장착되어 있습니다. 분산 된 전력이 항공기에 어떻게 영향을 미치는지, 그리고 바람의 영향으로 인해 12 개 조각이 동시에 움직일 때 추력 방향이 어떻게 변할 때의 방향이 어떻게 변하는지는 알 수 없습니다. 모터 유형은 다양하기 때문에 각 특성과 온라인 슬롯펠러 쪽의 특성 사이의 호환성을 결정하기 위해 테스트를 수행하고 조합을 확인합니다. 시험은 때때로 눈으로 인해 중단되었으므로 1 년이 지난 후 마침내 "이것이 바로"라고 생각하게 한 조합을 발견했습니다.

      *1WAR 타워 테스트 : 실제로 온라인 슬롯펠러와 블레이드를 지상에서 회전시키는 시설 인 "War Tower"를 사용하여 기능, 성능 및 진동 특성을 점검하는 테스트.
      *2 풍동 테스트 : 항공기 또는 기타 항공기가 날 때 공기의 영향의 특성과 항공기 주변의 공기 흐름을 검사하는 테스트.

    • 인터뷰 이미지

    • 04

      온라인 슬롯젝트 챌린지 포인트 (2)

      "인공 재난을 일으키지 마십시오"가 최우선 과제입니다.
      인프라없이 토지를 개방하기위한 테스트 사이트를 구축하십시오.

      이러한 개발에서 테스트 위치 자체는 처음부터 제공되지 않지만 필요한 테스트 및 환경 구축에 적합한 위치를 선택하여 시작해야합니다. 스케일 모델에 대한 풍동 테스트는 JAXA의 전용 장비를 사용하여 수행 할 수 있지만 실제 기계와 같은 규모의 본격적인 모델에 대한 다른 테스트는 개발 중 기밀성 및 소음 문제를 고려하여 인프라가 해발 800 미터에 달하는 깊은 산맥에 보관됩니다. 먼저 지정된 지역에서 실험 시설을 설치하기에 적합한 위치를 선택하고 처음부터지면을 평평하게하십시오. 시설은 건설되고 인프라가 개발되었으며 필요한 지그 및 기기가 설치되고 테스트가 마침내 진행됩니다. 개발 단계에서 어떤 일이 일어날 지 알지 못하므로 조심해야 할 가장 중요한 것은 안전을 보장하는 것입니다. 화물 드론은 여전히 ​​작지만 유인 항공기는 온라인 슬롯펠러와 모터 측면에서 비교할 수 없습니다. 회전 속도도 빠르며 온라인 슬롯펠러가 흩어지면 재난 수준의 손상이 발생할 수 있습니다. 이러한 관점에서 볼 때, 우리는 시설의 안전을 점검하고 그들이 유지되는지 확인해야합니다. 우리는 "인공 재난을 일으키지 않을 준비가되어 있습니다!" 무언가가있는 경우, 우리는 환경을 조성하는 데 큰주의를 기울입니다.

    • 05

      미래 전망

      첨단 기술 온라인 슬롯에서 "주요 스타"가되기 위해
      기술 지원을 통해 공생을 발전시키기 위해 노력하십시오.

      완성 된화물 드론은 이미 세계에 방출되었으며 재난이 강화 된 지역에서도 사용되고 있습니다. "Skydrive (SD-05 유형)"는 2025 년 Osaka Kansai Expo에 표시 될 예정입니다. 이것은 일본의 "플라잉 카"기술을 세계에 알려주는 좋은 기회이며, 대중의 관심을 끌었으므로 비행에서 성공하기를 희망하며 많은 사람들이 우리의 기술의 결정화를 볼 수 있기를 바랍니다.
      대량 생산 프로세스의 일부로 "유형 인증 (TC)"을 얻는 것이 필수적입니다. 개발 된 항공기가 출시되면 가장 안전한 항공기가 입증 될 때까지 테스트 및 조정을 반복해야하며, 이는 "비행 자동차"의 실제 사용에 매우 중요한 용어라고 할 수 있습니다. 우리는이 목표를 달성하기 위해 지금까지 항공기 유형 인증 테스트에서 재배 한 기술과 경험을 사용하기를 희망합니다. 앞으로이 분야의 최첨단 기술 개발과 관련하여 "Persol Cross Technology"를 연상시키는 회사가 되고자합니다. Skydrive의 비즈니스 확장 및 개발을 계속 지원할 수 있다면 기뻐할 것이며 업계에서 "주요 역할"을 할 수있는 회사가 될 수 있습니다.

    • 인터뷰 이미지

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